TÁXIS – SINAIS
LUMINOSOS DE LIVRE OU OCUPADO
Pessoas que
necessitam pegar táxis nas ruas da Cidade encontram uma enorme
dificuldade. É que fazem sinal para
qualquer um que passa - sem saber se
está livre ou não, porque não há nenhuma sinalização nesse sentido - ocorrendo que, quase sempre, passam eles a
toda velocidade, por então estarem ocupados, sem falar na existência de
películas escuras, cujo uso, aliás, deveria ser proibido, até por que evita que
o Agente de Trânsito possa fiscalizar o que se passa no seu interior, inclusive
a não-aposição do cinto de segurança, a conversa ao telefone celular, etc.
Uma boa
medida – que ora sugiro, - seria
determinar a colocação, nos táxis (visível no interior do respectivo parabrisa)
, um sinal luminoso, idêntico ao taxímetro (como usado em Lisboa, Paris e
outros locais – v. links abaixo),
contendo uma bola verde e outra vermelha, para sinalizar se está livre ou
ocupado.
Aí fica a
sugestão.
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Os taxis parisienses estão a ser reconvertidos na sua
sinalética. Se a luz estiver verde estão livres, se estiver vermelha estão
ocupados. E tudo se vê muito bem, à distância. É a "descoberta da
pólvora"!
Porque não usar um sistema idêntico, que nos evite estar a
fazer sinais para taxis ocupados? Ou será um sistema demasiado fácil para ser
aceite entre nós?
A verdade é que os taxis portugueses (ou pelo menos os que
uso pelo sul do país) já têm um sistema de luzes que informa sobre a ocupação e
até a tarifa que está a ser utilizada. Podendo-se discutir sobre o excesso de
informação (a tarifa) e sobre se as luzes são suficientemente visíveis...
Francisco
Seixas da Costa disse...
O que aqui é novo é TODA a luz no topo do taxi ficar
vermelha ou verde. Isso, segundo o "Parisien", é uma prática que só
começou agora.
O meu critério de avaliação é muito simples: de dia, consegue-se ou não ver a 200 metros se um táxi está livre ou ocupado? Na minha experiência, em Portugal isso não é possível e, em França, não o era até há pouco.
O meu critério de avaliação é muito simples: de dia, consegue-se ou não ver a 200 metros se um táxi está livre ou ocupado? Na minha experiência, em Portugal isso não é possível e, em França, não o era até há pouco.
Helena
Sacadura Cabral disse...
Ao que julgo saber em Lisboa se livre leva a luz verde total
acesa. Se ocupado meio rectângulo apenas. À noite e à distâcia não é facil
distinguir.
Parece um bom conselho o verde e o vermelho porque a luz é maior e distingue-se bem uma da outra.
Quanto aos parcos alguns têm indicação de livre ou não. Mas o que penso o Embaixador sugeria era cada lugar livre uma luz verde no próprio lugar. A mim a ideia agrada-me porque se vê à distância e não andamos às voltas a ver onde há lugar!Poupa-se tempo e paciência!
Parece um bom conselho o verde e o vermelho porque a luz é maior e distingue-se bem uma da outra.
Quanto aos parcos alguns têm indicação de livre ou não. Mas o que penso o Embaixador sugeria era cada lugar livre uma luz verde no próprio lugar. A mim a ideia agrada-me porque se vê à distância e não andamos às voltas a ver onde há lugar!Poupa-se tempo e paciência!
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